CNR3630

3-osiowa naczepa przedłużana, wszystkie osie skrętne

Rysunek techniczny:

Dane techniczne
Masa całkowita (DMC):48.000 kg

Nacisk na siodło:55.000 kg

Nacisk na osie:33.000 kg

Masa własna:13.800 kg

Ładowność:34.200 kg

Długość platformy:ok. 5.850 mm

Zakres przedłużenia:ok. 4.400 mm

Łabędzia szyja:ok. 3.300 mm

Szerokość:ok. 2.550 mm

Całkowita długość (od przodu ciągnika do sworznia królewskiego=4.500 mm):ok. 2.550 mm

Wysokość platformy:ok. 440 mm

Zawieszenie pneumatyczne:ok. -80/+160 mm

Sworzeń królewski:2"

Promień obrotu na sworzniu królewskim:ok. 2.400 mm

Osie i zawieszeniaOsie SAF (tech.12000 kg), tylna oś samoskrętna, zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania

Łabędzia szyjaOdczepiana łabędzia szyja (techn.15000kg). Pokryta blachą o żeberkach owalnych. Dla ciągników 4 x 2

WózekOdczepiana łabędzia szyja (techn.18000kg) hydraulicznie podnoszona i opuszczana ze skosami na rogach 45 st. Pokryta blachą o żeberkach owalnych. Dla ciągników 6 x 4 i 8 x 4

Wydłużana platforma ładunkowaWydłużana platforma ładunkowa, pneumatycznie blokowana, Po bokach rozkładane belki do montażu podłogi, elementy podłogi wykonane z twardego drewna o grubości 50 mm na stalowych ramach

HamulceZgodnie ze standardami UE z systemem ABS

Instalacja elektryczna24 voltowa zgodnie ze standardami UE

WykończeniePowierzchnia śrutowana, dwie warstwy farby antykorozyjnej i dwuskładnikowy lakier akrylowy(RAL), felgi srebrno-siwe

  • stałe stalowe rampy na przodzie dolnego pokładu,
  • uchwyty do mocowania co 1500 mm.
  • stalowa ściana przednia o wysokości 400 mm ze skosami na narożnikach,
  • koło zapasowe mocowane na przedniej ścianie,
  • dwa kliny pod koła mocowane na przedniej ścianie,
  • dwa kliny pod koła mocowane na przedniej ścianie,
  • na łabędziej szyi zdejmowane aluminiowe burty boczne i burta tylna (anodowane) o wysokości 400 mm
  • oświetlenie manetek do sterowania naczepą,
  • panel do sterowania łabędzia szyją obudowany,
  • na łabędziej szyi pistolet powietrzny do czyszczenia złączek hydraulicznych,
  • uchwyty do mocowania co 1500 mm po zewnętrznych stronach pokładu (10000 kg),
  • tylny wózek połączony z dolnym pokładem za pomocą łącznika (z połączeniami elektrycznymi, pneumatycznymi i hydraulicznymi),
  • 5 stałych uchwytów do mocowania na tylnym wózku (5000 kg)
  • 2 zawór kontrolny dla jazdy na wyższej pozycji zawieszeni (max.50 mm od normalnej pozycji do jazdy)
  • elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna do obsługi hydraulicznych funkcji naczepy,
  • zdalne sterowanie naczepą z lampkami do ustawienia zbieżności osi,
  • po łabędzią szyją, na przodzie i tyle ramy, po lewej i prawej stronie 7-pinowe gniazdo do tablic ostrzegawczych,
  • jedno 7-pinowe gniazdo na tyle naczepy,
  • uchwyt do lampy obrotowej na tyle naczepy,
  • centralne smarowanie z 2 pompami firmy BEKAMAX, ze smarowaniem NLGI-2 (zwykłe smarowanie),
  • belki poszerzające 2 x 230 mm (galwanizowane), na wózku bez desek,
  • wzmocnione stalą deski poszerzające na wózku,
  • tablice ostrzegawcze 4 szt. , poszerzane 400 mm z jedną lampą obrysową, 1 lampa obrotowa,
  • certyfikat do paragrafu 70 StVAZ dla Niemiec,
  • drugie koło zapasowe z mocowaniem na przedniej ścianie łabędziej szyi,
  • instrukcja obsługi i charakterystyka techniczna,
  • jeśli ciągnik jest nietypowy lub ma jakiekolwiek zabudowy na ramie, proszę o kontakt z naszą firmą,
  • wszystkie przewody łączące ciągnik z naczepą są wg regulacji UE integralnym wyposażeniem ciągnika a nie naczepy.

Galeria zdjęć:

Rysunek techniczny: